Улица Кольцовская

Улица Кольцовская проходит от проспекта Революции до улицы 20-летия Октября. Состоит из пяти отрезков, которые полукольцом охватывают территорию «регулярного» города с севера и востока.

Начала складываться вдоль городского вала. Этим объясняется большая, по сравнению с другими, ширина, образовавшаяся после того как во второй четверти XIX века вал был срыт. В это время улица была значительно короче - начиналась от современной улицы Чайковского и называлась улицей Лесных дворов по располагавшимся здесь лесным и дровяным складам. В это время в конце улицы с ее внешней стороны существовала площадь, где торговали дровами (с 1880-х годов - Новоконная). В 1859 году посередине улицы был выкопан «обводной канал» (канава для сточных вод) и устроены мостики через него. В 1892 году улица была переименована, получив современное название в связи с 50-летием со дня смерти А.В. Кольцова. В 1890-х годах по ней была проложена железнодорожная ветка, обеспечившая связь расположенных в этом районе промышленных предприятий с железнодорожной станцией. В 1887-1889 годах вблизи от Тулиновского переулка построили католический костел. В 1896-1918 году к 900-летней годовщине принятия христианства на Руси на площади у перекрестка с Большой Девицкой воздвигли Владимирскую церковь по проекту архитектора А.А. Кюи. За величественность храм в русско-византийском стиле называли собором. Владимирская церковь была снесена в 1930- х годах. Костел был закрыт в 1932 году и в 1937 году его последний настоятель О. Бычковский расстрелян. Уцелевшее в войну здание в 1962 году взорвали в связи со строительством нового жилого дома.

Во время военных действий 1942-1943 годах многие здания на улице были разрушены, и большинство из них не восстанавливали.

В 1950-е годы по послевоенному генплану города в средней части улицы разбили бульвар, от Плехановской до улицы 20-летия Октября создали обширные зеленые зоны перед домами. В южном конце улицы построили здание с башней, ставшее высотным акцентом этой части района. Тогда же улица удлинилась с противоположной стороны: к ней присоединился отрезок от вокзала до проспекта Революции.

До настоящего времени улица имеет значение крупной транспортной магистрали города, ведущей к железнодорожному вокзалу. Застройка ее главным образом послевоенная. С художественной точки зрения в ней выделяются промышленный комплекс зданий Казенного винного склада (№ 24), здание Высшего начального училища (улица Комиссаржевской, 17), а также пожарное депо (улица Куцыгина, 28).